برای واردکنندگانی که در عربستان سعودی برندی برای تجهیزات اپتیک شکار میسازند، یا دوربینهای تفنگ ، دوربینهای دوچشمی ، دوربینهای مسافتیاب و سایر تجهیزات اپتیکی فضای باز را از چین تهیه میکنند، یک سوال در سالهای اخیر به طور فزایندهای مطرح شده است:
چین هنوز یک زنجیره تأمین تولید تجهیزات اپتیکی بسیار توسعهیافته دارد. چگونه محصولات میتوانند به طور قابل اعتماد و قابل پیشبینی به عربستان سعودی برسند؟
به طور خاص، کشتیرانی دریای سرخ از آغاز سال ۲۰۲۶ به حالت عادی سابق خود بازنگشته است.
برخی از سرویسها ترانزیت از طریق کانال سوئز را از سر گرفتهاند و مسیرهای آسیا-اروپا دوباره توقفهایی در جده داشتهاند. با این وجود، خطوط کشتیرانی همچنان هشدار میدهند که وضعیت امنیتی دریای سرخ بسیار نامشخص است؛ اگر شرایط تغییر کند، ممکن است مسیر برخی از سفرها از طریق دماغه امید نیک تغییر کند. تا سپتامبر ۲۰۲۶، حجم بالای بار در جده همچنین بر بارگیری کانتینر، توقف کامیونها و تحویل داخلی تأثیر گذاشته است. بهروزرسانی عملیاتی که توسط هاپاگ-لوید در ۲۴ سپتامبر منتشر شد، از تراکم حدود ۷۰ درصدی محوطه در ترمینال جده و تعدیل زمان توقف برخی از سفرها در بندر خبر داد.
بنابراین، برای واردکنندگان سعودی، سوال امروز دیگر به سادگی این نیست:
«آیا چین میتواند به عربستان سعودی کالا ارسال کند؟»
این است:
«آیا برند من میتواند یک سیستم تأمین مستقر در چین ایجاد کند که حتی در صورت اختلال در لجستیک، از کمبود موجودی جلوگیری کند؟»
این موضوعی است که ما هنگام ارائه خدمات به برندهای شکار سعودی، توجه فزایندهای به آن داشتهایم.
یک نکتهی پیشزمینهای در اینجا مفید است: شرکت FORESEEN OPTICS هنگام ورود به بازار عربستان سعودی، صادرات اپتیک را آغاز نکرد. این شرکت در سال ۲۰۰۷ تأسیس شد؛ بنیانگذار نسل اول آن از سال ۱۹۹۲ در زمینه اپتیک فعالیت داشته و در ابتدا سفارشات OEM دوربینهای دوچشمی را برای برندهای ژاپنی مدیریت میکرد . ما عملیات تولید و تجارت را با هم ترکیب میکنیم. کارخانهی ما در بیبی، چونگکینگ، چین واقع شده است و دارای ۶۸۰۰ متر مربع فضای تولید، هشت خط تولید، تقریباً ۵۰ قطعه تجهیزات و ۶۸ کارمند تمام وقت است.
طبق ارزیابی تأمینکننده شخص ثالث توسط TÜV Rheinland، این شرکت در سال ۲۰۲۲، ۷.۱۰ میلیون دلار آمریکا درآمد کل داشته است که شامل ۶.۳۵ میلیون دلار درآمد صادراتی میشود. خاورمیانه ۸٪ از بازارهای صادراتی را به خود اختصاص داده است که بهطور کلی با ۱۰٪ شرق آسیا قابل مقایسه است.
ما این ارقام را نه برای ادعای تخصص استثنایی در خاورمیانه، بلکه برای اثبات یک نکته ذکر میکنیم: صادرات برای کارخانه ما محوریت دارد و مشتریان ما در آمریکای شمالی، اروپای غربی، آسیای شرقی و خاورمیانه هستند. اینکه پس از رسیدن محموله به بندر چه اتفاقی میافتد، یک نگرانی عملی برای ماست. با این حال، تجربه با محمولههای متعدد به این معنی نیست که هر محمولهای به موقع میرسد. این موضوعی است که این راهنما به آن میپردازد.
۱. چگونه اختلالات دریای سرخ بر مسائلی فراتر از زمان حمل و نقل تأثیر میگذارند
بسیاری از مشتریانی که برای اولین بار از چین واردات انجام میدهند، میپرسند:
«زمان ارسال به عربستان سعودی چقدر است؟»
برای یک اپراتور برند، «حدود ۲۵ روز» به هیچ وجه پاسخ کاملی نیست.
یک گزینه حمل و نقل اخیر را که برای یک مشتری سعودی بررسی کردیم در نظر بگیرید: حدود ۲ متر مکعب / ۵۰۰ کیلوگرم کالا با شرایط CIF به جده ارسال شد، با هزینه مرجع حمل و نقل دریایی و بیمه تقریباً ۱۳۵۰۰ یوان. زمان معمول در دریا حدود ۲۵ روز بود. با اضافه کردن آمادهسازی موجودی، پالتبندی، رزرو، بارگیری کانتینر و ترخیص و بارگیری از گمرک مقصد، کل زمان تقریباً به ۳۵ تا ۴۰ روز رسید. با این حال، برای برنامهریزی موجودی واقعی، توصیه میکنیم حدود ۴۵ روز یا بیشتر در نظر بگیرید.
چرا؟
زیرا وضعیت دریای سرخ میتواند کاری بیش از چند روز تأخیر در حرکت یک کشتی انجام دهد.
همچنین میتواند همزمان بر برنامهها، فضای موجود، مسیریابی، نقاط انتقال، ازدحام بندر و هزینههای اضافی تأثیر بگذارد.
برای مثال، در طرح اخیر ما، هزینههای تخمینی مقصد برای یک محموله حدود ۲ متر مکعب / ۰.۵ تن متریک به جده تقریباً ۱۱۴۰ دلار آمریکا شد، که شامل مالیات بر ارزش افزوده تخمینی نیز میشد. این قیمت شامل هزینههای ریسک جنگ WRS، هزینههای PSS در فصل اوج و هزینههای تعدیل سوخت BAF میشد.
نرخهای منتشر شده برای سال ۲۰۲۶ از سوی شرکتهای بزرگ حمل و نقل، نوسانات مشابهی را نشان میدهد. در آگوست ۲۰۲۶، شرکت مرسک هزینه اضافی PSS خود را در فصل اوج برای خدمات آسیای دور-عربستان سعودی تعدیل کرد و همچنان تأکید داشت که مسیرهای خاورمیانه و دریای سرخ باید با تغییر شرایط امنیتی تنظیم شوند.
بنابراین، اولین قدم به سوی تأمین قابل اعتماد، تشخیص این است که هم زمان و هم هزینه حمل و نقل متغیر هستند، نه اینکه به دنبال کمترین نرخ حمل و نقل یکباره باشیم.
نکتهای در مورد منبع این اعداد: قیمت حمل و نقل CIF، جزئیات هزینههای مقصد و محدوده زمان حمل و نقل فوق از سوالات واقعی ما با یک شرکت حمل و نقل بین ۲۱ تا ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۶ گرفته شده است. این اعداد تخمینی از میانگینهای صنعت نیستند.
ما هزینههای مقصد را با جزئیات فهرست میکنیم - از هزینههای تجمیع، سفارش تحویل، اسناد، ترمینال، جابجایی در بندر و اسکن اشعه ایکس گرفته تا هزینههای BAF، WRS، PSS، LSS، هزینههای آژانس و در نهایت مالیات بر ارزش افزوده عربستان سعودی با نرخ ۱۵٪ - زیرا قیمت جده نشان میدهد که این موارد عموماً محاسبه میشوند . اگر مشتری هزینه حمل و نقل زمینی را فقط با استفاده از هزینه حمل و نقل و عوارض گمرکی محاسبه کند، موارد حذف شده میتوانند بخش زیادی از حاشیه سود اولین محموله را مصرف کنند.
برای یک برند، این دو پیامد دارد. اول، هزینههای مقصد مربوط به مدل هزینه قبل از رسیدن کالا است، نه به عنوان یک غافلگیری در زمان تحویل. دوم، از آنجا که هزینهها نوسان دارند، ثبات عرضه باید بر اساس یک فرآیند قابل پیشبینی باشد ، نه بر اساس یک قیمت ثابت.
۲. رویکرد ما: سفارش مجدد قبل از کم شدن موجودی
یک درس مهم از خدمت به مشتریان سعودی این است:
ریسک لجستیک را زودتر، در طول برنامهریزی موجودی، و نه فقط در طول حمل و نقل، مورد توجه قرار دهید.
اگر انتظار میرود یک محموله از زمان تأیید سفارش تا رسیدن به انبار مشتری ۴۰ تا ۴۵ روز طول بکشد، برند نباید منتظر بماند تا فقط ۳۰ روز موجودی داشته باشد و سپس سفارش مجدد دهد.
در عوض، ما سرعت فروش را بر اساس SKU با مشتری بررسی میکنیم و تصمیم خرید را به او اطلاع میدهیم.
برای مثال، وقتی یک دوربین تفنگ وارد چرخه فروش ثابتی میشود، دلیلی ندارد که منتظر بمانیم تا سری اول تقریباً تمام شود و سپس تولید دوم را آغاز کنیم. مقدار، بستهبندی و بازه زمانی ارسال برای سری بعدی را میتوان تأیید کرد، در حالی که سری اول هنوز یک ذخیره احتیاطی فراهم میکند.
این رویکرد به ویژه در شرایط فعلی کشتیرانی دریای سرخ ارزشمند است.
تأخیر ۱۰ روزه در تحویل کشتی، صرفاً یک نوسان در زنجیره تأمین برای برندی با دو ماه موجودی است.
برای برندی که فقط ۱۰ روز از موجودی آن باقی مانده، این یعنی تمام شدن موجودی.
هر دو شرکت با مسیر یکسانی در دریای سرخ مواجه هستند، با این حال نتایج تجاری آنها میتواند بسیار متفاوت باشد.
به همین دلیل است که ما معتقدیم یک تأمینکننده چینی باید در برنامهریزی موجودی مشتری خود مشارکت داشته باشد، نه اینکه صرفاً پس از دریافت سفارش خرید، تولید کند.
برای اینکه سفارش زودهنگام عملی شود، زمان تحویل محصول از سوی تأمینکننده باید قابل پیشبینی باشد. ما میتوانیم در مورد ظرفیت و برنامهریزی اطمینان خاطر ارائه دهیم : کارخانه خودمان در بیبی، چونگکینگ، ۶۸۰۰ متر مربع فضا، هشت خط تولید و حدود ۵۰ قطعه تجهیزات دارد. طبق ارزیابی شخص ثالث، میانگین زمان تحویل ۱۵ روز و کوتاهترین زمان تحویل نمونه چهار روز است.
این ارقام چیزی بیش از نشان دادن سرعت عمل ارائه میدهند: آنها به مشتریان اجازه میدهند تا به یک تاریخ سفارش قطعی، به عقب برگردند . اگر تولید ۱۵ روز، حمل و نقل دریایی ۲۵ روز و ترخیص و تحویل از گمرک مقصد ۳ تا ۷ روز دیگر طول بکشد، تاریخ تأیید دسته دوم را میتوان به جای حدس زدن، در یک برگه برنامهریزی وارد کرد. موجودی احتیاطی زمانی معنی پیدا میکند که بتوان دوباره پر کردن آن را برنامهریزی کرد.
۳. ریاض در ماه اکتبر: فرصت نمایشگاه نزدیک است
دو بخش اول توضیح دادند که چرا تصمیمات خرید باید زودتر گرفته شوند. اکتبر ۲۰۲۶ مهلت مشخصی برای این تصمیم تعیین میکند.
نمایشگاه بینالمللی شاهین و شکار عربستان سعودی قرار است از ۱ تا ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶ در مرکز نمایشگاهها و همایشهای ریاض در ملحم، شمال ریاض، برگزار شود. این نمایشگاه توسط باشگاه شاهینهای عربستان سعودی سازماندهی شده است.
این نمایشگاه تخصصی کوچکی نیست. در سال ۲۰۲۵، بیش از ۱۴۰۰ غرفهدار و برند از ۴۷ کشور، بیش از ۷۰۰۰۰۰ بازدیدکننده در ده روز و فروشی بالغ بر ۹۱ میلیون ریال سعودی را به خود جذب کرد. نمایشگاه ۲۰۲۶ در مقایسه با سال قبل حدود ۳۰۰۰۰ متر مربع به مساحت آن اضافه شده است، به همراه مناطقی برای پیادهروی، ماهیگیری دریایی و حراج شاهین و شتر. این نمایشگاه شامل تجهیزات شکار با شاهین، سلاح گرم و مهمات شکار، وسایل نقلیه ماجراجویی سفارشی، کمپینگ، پیادهروی و تجهیزات ماهیگیری دریایی است.
برای یک برند تولیدکنندهی تجهیزات اپتیک شکار، این نمایشگاه یکی از متمرکزترین فرصتهای سال برای ملاقات حضوری با خریداران کانالهای فروش است . بازداران، کسبوکارهای شکار و فضای باز، توزیعکنندگان منطقهای و خریداران خردهفروشی به مدت ده روز در یک مکان گرد هم میآیند. یک برند احتمالاً نه تنها سفارشات خردهفروشی فردی، بلکه درخواستهای حجمی از توزیعکنندگان و فروشگاهها را نیز دریافت میکند و احتمالاً در محل، چارچوبهای همکاری را به توافق میرساند.
سختی ماجرا اینجاست:
شما میتوانید در نمایشگاه روی یک سفارش توافق کنید، اما نمیتوانید کالا را در محل نمایشگاه تولید کنید.
پس از نمایشگاه، زمان تأیید سفارش تا ورود کالا به انبار عربستان سعودی حدود ۴۵ روز کمتر از تخمین بخش ۱ است. اگر یک برند سعودی بخواهد سفارشات حجمی توزیعکنندگان را در نمایشگاه اکتبر بپذیرد، موجودی مورد نیاز یا باید از قبل در عربستان سعودی باشد یا تولید آن به پایان رسیده و در دریا باشد.
به همین دلیل است که ما به طور خاص میخواهیم امسال به مشتریان سعودی بگوییم:
قبل از شروع نمایشگاه، اقلام پرفروش خود را به اندازه کافی انبار کنید. فرصتها در نمایشگاه با روزها سنجیده میشوند؛ و تجدید موجودی با ماهها. این جدولهای زمانی را نمیتوان در طول خود نمایشگاه تنظیم کرد.
به طور خاص، توصیه میکنیم قبل از نمایشگاه سه مورد را تأیید کنید:
- موجودی ایمنی برای پرفروشترین SKUها: به اندازه کافی برای مدیریت یک دور متمرکز از سفارشات توزیعکنندگان، نه صرفاً به اندازهای که تا پایان ماه فروش داشته باشد؛
- تولید سری دوم متوقف شدبستهبندی، تعداد و زمان ارسال را قبل از نمایشگاه تأیید کنید، نه اینکه فقط پس از رسیدن سفارشها شروع کنید؛
- مواد آماده برای غرفه نمایشگاهیاطلاعات محصول، مشخصات، نمونههای بستهبندی و فهرست مشخصات تا خریداران بتوانند در محل، پیشنهاد را به طور کامل مورد بحث قرار دهند.
ما میتوانیم قبل از شروع نمایشگاه، مراحل مربوط به چین - تولید، بستهبندی و ارسال - را هماهنگ کنیم تا مشتریان بتوانند با اطمینان خاطر سفارش بگیرند.
۴. کاهش ریسک موجودی بدون توسعهی تک تک محصولات از صفر
مسئله دیگری هم وجود دارد که اغلب نادیده گرفته میشود.
بسیاری از خریدارانی که یک برند جدید شکار راهاندازی میکنند، فرض میکنند که ایجاد یک خط تولید به معنای:
طراحی محصول → ابزارسازی → نمونه اولیه → بازنگری → نمونه اولیه جدید → آزمایش → بستهبندی → تولید انبوه.
در عمل، این اغلب گرانترین و زمانبرترین مسیر است و بیشترین ریسک تأمین را دارد.
شرکت FORESEEN OPTICS مدتهاست که به مشتریان تجهیزات شکار و اپتیک فضای باز خدمترسانی میکند، بنابراین ما پلتفرمهای محصول اثباتشدهای را برای کاربردهای متعدد توسعه دادهایم. این محصولات شامل دوربینهای تفنگ در محدوده بزرگنماییهای مختلف، دوربینهای LPVO، دوربینهای برد متوسط و بلند، اپتیکهای PCP و تفنگ بادی، دوربینهای رد دات، دوربینهای فاصلهیاب، دوربینهای دوچشمی و سایر محصولات رصد فضای باز میشوند.
برای اکثر برندهایی که وارد عربستان سعودی میشوند، این به معنای:
قدم اول نیازی به اختراع مجدد دوربین تفنگ ندارد.
یک رویکرد عملیتر این است که از بین پلتفرمهایی که ساختار، اپتیک و تولید انبوه آنها قبلاً اعتبارسنجی شده است، انتخاب کنید و سپس با توسعه برند، درجه سفارشیسازی را افزایش دهید.
مشتریان میتوانند یک مدل آزمایششده را مستقیماً خریداری کنند، یا با تغییر لوگو، بستهبندی، دفترچه راهنما و لوازم جانبی، یک خط تولید با برچسب خصوصی ایجاد کنند. سپس میتوانند رتیکل، برجکها، رنگ سطح، پوششها، پیکربندیهای نوری خاص یا لوازم جانبی را تنظیم کنند. هنگامی که فروش و بازخورد کاربر نشان دهد که یک جهتگیری ارزش سرمایهگذاری دارد، میتوانند به توسعه عمیقتر ODM ساختاری یا نوری بپردازند.
این یک مسیر مشارکتی با سطوح مختلف ریسک ایجاد میکند:
انتخاب محصول اثباتشده → برندسازی → تمایز مشخصات → ODM عمیقتر → محصول انحصاری.
برای یک برند سعودی که وارد بازار میشود، بزرگترین ارزش صرفاً صرفهجویی در هزینه ابزارآلات نیست، بلکه کوتاه کردن زمان بین انتخاب محصول و اولین فروش است.
همچنین خطر دیگری را که توسط اختلال در لجستیک ایجاد میشود، کاهش میدهد:
وقتی موجودی کالا به موقع قابل پر شدن نباشد، تولید میتواند سریعتر از سر گرفته شود.
پلتفرمهای محصول اثباتشده معمولاً مواد، تأمینکنندگان و تجربه تولید پایدارتری دارند. برای برندی که نیاز به تجدید مداوم دارد، این مزایا بیش از صرفاً یک ظاهر کاملاً منحصر به فرد اهمیت دارند.
ما میتوانیم این رویکرد را توصیه کنیم زیرا سبد محصولات ما در کل شرکت شامل ۱۰ دسته محصول و ۶۰۰ مدل است . با وجود این تعداد پلتفرم تثبیتشده، احتمال بیشتری وجود دارد که یک محصول موجود بتواند با نیازهای مشتری تطبیق داده شود. مشتری نیازی به سرمایهگذاری در ابزارهای کاملاً جدید و یک سیستم نوری برای بازاری که هنوز تثبیت نشده است، ندارد.
برای روشن شدن موضوع، ۶۰۰ مدل، یک سبد محصولات در سطح شرکت را تشکیل میدهند. این بدان معنا نیست که هر مشتری میتواند بلافاصله از هر مدل در هر مرحلهای استفاده کند ؛ موجودی واقعی به مدل خاص و تأیید سفارش بستگی دارد.
در این پلتفرمها، ما میتوانیم از هفت نوع سفارشیسازی - لوگو، برچسب، بستهبندی، رنگ، اندازه، گرافیک و جایگزینی مواد - و همچنین خدمات طراحی بر اساس نمونهها یا نقشهها پشتیبانی کنیم. توسعه محصول جدید معمولاً بسته به نوع محصول، 60 تا 90 روز طول میکشد . تیم تحقیق و توسعه ما 10 عضو دارد و از CAD و UG برای طراحی استفاده میکند. این قابلیتها در ارزیابی تأمینکنندگان توسط TÜV Rheinland تأیید شدهاند.
ما همچنین باید محدودیتهای ارزیابی را به وضوح بیان کنیم. این ارزیابی شامل کارخانه چونگکینگ میشد . کارخانه دوربین تفنگ در نانتونگ که بعداً در آن سرمایهگذاری کردیم، خارج از محدوده آن بود و ما آن را به عنوان کارخانهای که تحت آن ارزیابی تأیید شده است، توصیف نمیکنیم. بیان این مرز از قبل مفیدتر از آن است که مشتری را مجبور کنیم در طول ممیزی کارخانه آن را کشف کند.
۵. عربستان سعودی به ترکیب محصولات خاص خود نیاز دارد
عرضه پایدار تنها لایه اول است.
یک تولیدکننده چینی که به دنبال یک همکاری پایدار است، باید این را نیز درک کند:
دوربین تفنگی که در کاتالوگهای آمریکایی بیشترین فروش را دارد، لزوماً همان دوربینی نیست که مشتریان سعودی به آن نیاز دارند.
غرب و جنوب غربی عربستان سعودی دارای مناطق کوهستانی متمایزی هستند. کوههای سراوات از مرز یمن به سمت شمال و به سمت طائف امتداد دارند. در سمت غربی آنها دامنههای شیبدار، درههای باریک و تغییرات ارتفاع قابل توجه وجود دارد؛ بلندترین قله در غرب عربستان سعودی به حدود ۳۰۱۵ متر میرسد.
چنین شرایطی نیاز به تجهیزاتی کاملاً متفاوت از زمینهای مسطح یا یک جایگاه شکار ثابت ایجاد میکند:
کاربر باید تجهیزات را تا بالای کوه حمل کند.
دوربین تفنگ برای این تنظیمات را نمیتوان صرفاً بر اساس بزرگترین عدسی شیئی یا بالاترین بزرگنمایی قضاوت کرد.
در تعریف محصول، ما توجه بیشتری به وزن، اندازه، میدان دید در بزرگنمایی کم، سرعت هدفیابی، فاصلهی راحتی چشم، قابلیت اطمینان مکانیکی و پایداری پس از حمل طولانی مدت در زمینهای ناهموار و دماهای بالا یا پایین داریم.
برای مثال، یک دوربین تفنگ سنگین با بزرگنمایی بالا و عدسی شیئی ۵۶ میلیمتری میتواند مزایای آشکاری برای مشاهده دوربرد از یک موقعیت ثابت داشته باشد.
اما وقتی کاربران باید برای مدت طولانی راه بروند، سریع حرکت کنند و بارها و بارها تفنگ را برای مشاهده به دوش بکشند، یک دوربین جمع و جورتر با بزرگنمایی متوسط ممکن است برای مورد استفاده واقعی مناسبتر باشد.
به همین دلیل است که وقتی با برندهای محلی کار میکنیم، FORESEEN OPTICS ترجیح میدهد با سه سوال شروع کند:
مشتری شما کیست؟ کجا از آن استفاده خواهد کرد؟ چگونه آن را حمل خواهد کرد؟
تنها در آن صورت است که درباره بزرگنمایی و اندازه عدسی شیئی بحث خواهیم کرد.
مشخصات فنی باید از مورد استفاده پیروی کنند، نه اینکه از ابتدا محصول را تعریف کنند.
و اپتیکهای رصدی قابل حمل، حوزهی تثبیتشدهای برای ما هستند.
آنها در حال حاضر بزرگترین گروه محصولات ما از نظر حجم ارسال هستند. طبق ارزیابی شخص ثالث، ظرفیت ماهانه ۸۰،۰۰۰ دوربین دوچشمی، ۱۰،۰۰۰ دوربین نقطهای و ۳۰۰۰ دوربین فاصلهیاب است . طراحی سبک، میدان دید وسیع و پایداری پس از حمل طولانی مدت، سوالات مهندسی هستند که ما هر روز به آنها میپردازیم، بدون اینکه نیازی به ایجاد قابلیت جدیدی برای مشتری داشته باشیم.
البته فعالیتهای شکار در عربستان سعودی به طور خاص تنظیم میشوند. فصل شکار فعلی ۲۰۲۶-۲۰۲۷ فعالیت را فقط در زمانها، مناطق، گونهها و قوانین صدور مجوز مشخص مجاز میداند و الزاماتی را برای ابزارهای شکار مجاز تعیین میکند. بنابراین، برندها باید هنگام انتخاب محصولات برای فروش و توصیف کاربردهای مورد نظر خود، آخرین مقررات محلی را بررسی کنند.
ما توصیه میکنیم همین نظم را در متن محصول نیز به کار ببرید: قول ندهید که یک محصول میتواند شکار قانونی را در هر منطقهای شناسایی کند، و روشن کنید که کاربران مسئول رعایت این قوانین هستند . برای یک برند، این روش امنتر از یک ادعای کلی مانند «مناسب برای شکار در شب» است.
۶. یک تامینکننده قابل اعتماد چینی باید همه چیز را قبل از حمل و نقل آماده کند
هرچه شرایط دریای سرخ نامطمئنتر شود، زنجیره تأمین بالادستی باید پایدارتر باشد.
در طرح حمل و نقل فعلی ما در جده، آمادهسازی قبل از ارسال، چیزی بیش از تأیید برنامه کشتی را شامل میشود. این طرح همچنین شامل پالتبندی، علامت کشور مبدا روی کارتنهای بیرونی و اسناد حمل و نقل میشود. طرح فعلی مستلزم آن است که کارتنها دارای علامت "ساخت چین" باشند. ما همچنین به مشتریان توصیه میکنیم که از قبل، ترخیص از گمرک محلی و ترتیبات تحویل گرفتن کالا را تأیید کنند. این بندر از تاریخ تجمیع، یک دوره انبارداری رایگان سه روزه ارائه میدهد ؛ ممکن است هزینههای انبارداری پس از آن افزایش یابد.
بنابراین کار ما با بستهبندی محصولات به پایان نمیرسد.
در پروژههای واقعی، ما ترجیح میدهیم تاریخهای کلیدی را در یک برنامه زمانی به هم متصل کنیم:
تأیید محصول → تأیید بستهبندی → تکمیل تولید → رزرو کشتی → پنجره ورود → ترخیص کالا از گمرک مشتری و سفارش تأمین بعدی.
پس از تنظیم این برنامه، حمل و نقل دریایی بخشی از این فرآیند است.
تغییر در یک سفر دریایی نباید ریتم کل زنجیره تأمین برند را مختل کند.
پایداری بالادستی به این بستگی دارد که آیا کارخانه از قبل فرآیندهایی دارد که قابل بررسی باشند یا خیر. ما از بررسی خط به خط استقبال میکنیم : بازرسی هر محصول نهایی، چهار بازرس کنترل کیفیت که بررسیهای حین فرآیند را انجام میدهند، سوابق بازرسی مواد اولیه در محل، قابلیت ردیابی دستهای از محصولات نهایی و بستهبندی تا مواد اولیه، رویههای هشدار و فراخوان محصول، سوابق شکایات و خاتمه اقدامات اصلاحی و 11 قطعه تجهیزات آزمایش و کالیبراسیون. اینها مواردی هستند که میتوانند با گزارش ارزیابی شخص ثالث بررسی شوند.
ما همچنین میخواهیم یک محدودیت را به صراحت بیان کنیم. در ارزیابی شخص ثالث، پاسخ به اینکه آیا محصولات طراحی شده توسط یک سازمان مستقل آزمایش میشوند یا خیر، این است: فقط برخی از آنها این کار را انجام میدهند. ما این را به ادعایی مبنی بر اینکه همه محصولات چنین آزمایشهایی را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند، تبدیل نخواهیم کرد.
ما ترجیح میدهیم در مرحله نمونهبرداری، روی معیارهای پذیرش ثابت با مشتری توافق کنیم تا اینکه یک چکلیست جذاب ارائه دهیم که مشخص نکند چه چیزی آزمایش شده است. یک رویکرد عملی برای مشتریان سعودی این است که نمونه طلایی و معیارهای بازرسی آن را با سفارش اول تأیید کنند، سپس هر دسته بعدی را با همان استاندارد بررسی کنند.
۷. برای خریداران سعودی که برای اولین بار خرید میکنند، زنجیره تأمین را مرحله به مرحله بسازید
اگر در عربستان سعودی در حال ایجاد یک برند جدید اپتیک شکار یا فضای باز هستید، معمولاً توصیه نمیکنیم با بیش از دوازده محصول کاملاً سفارشی شروع کنید.
یک رویکرد عملیتر این است که:
چند مورد استفاده اصلی که نمایانگر برند هستند را تعریف کنید، سپس تعداد کمی از SKU ها را از پلتفرمهای محصول اثبات شده برای آزمایش بازار انتخاب کنید. ما این سرویس را ارائه میدهیم.
از لوگوی برند، بستهبندی، لوازم جانبی و ترکیب محصولات برای ایجاد اولین خط تولید استفاده کنید. برای سفارشیسازی سریع با ما تماس بگیرید.
پس از اولین فروش و دریافت بازخورد واقعی از مشتری، بزرگنمایی، رتیکولها، ساختار، ویژگیها و ظاهر را به تدریج تنظیم کنید.
سپس مدلهای پرفروش اثباتشده را در یک برنامهی منظمِ جایگزینی قرار دهید.
این چیزی بیش از یک کاتالوگ محصول به شما میدهد. این یک سیستم تأمین تکرارپذیر ایجاد میکند:
اعتبارسنجی بازار → دادههای فروش → تأمین اولیه → تولید در چین → حمل و نقل دریایی → موجودی عربستان سعودی → فروش بیشتر.
زمانی که این چرخه به طور قابل اعتمادی اجرا شود، ریسک سرمایهگذاری در کارهای عمیقتر ODM و توسعه انحصاری بسیار کمتر خواهد بود.
رویکرد «شروع کوچک، سپس گسترش» ما همچنین منعکس کننده پایگاه مشتری ما است. طبق ارزیابی شخص ثالث، انواع اصلی مشتریان ما برندها، عمده فروشان، خرده فروشان، تولیدکنندگان و خریداران خصوصی هستند . بنابراین ما با مشتریانی با اندازههای بسیار متفاوت کار میکنیم؛ یک سفارش اولیه کوچک نیز برای ما مستثنی نیست.
ما همچنین میتوانیم یک نکته را روشن کنیم: ما یک برند خردهفروشی که با مشتریانمان رقابت کند، اداره نمیکنیم و پروژههای توسعهیافته مشترک خود را به صورت عمومی نمایش نمیدهیم . فقط محصولات استاندارد مستقل ما به صورت عمومی نمایش داده میشوند. برای یک مشتری سعودی که برند خود را میسازد، این ممکن است بیش از قیمت اهمیت داشته باشد: محصولی که مشتری در تعریف آن نقش داشته است، شش ماه بعد در قفسه فروشگاه دیگری ظاهر نمیشود.
۸. یک زنجیره تأمین پایدار برای یک مسیر نامشخص دریای سرخ
از سپتامبر ۲۰۲۶، کشتیرانی دریای سرخ نشانههایی از بهبود نسبی را نشان میدهد. مرسک و هاپاگ-لوید برخی از خدمات آسیایی را دوباره از طریق کانال سوئز انجام دادهاند و توقفهای جده را از سر گرفتهاند. با این حال، هر دو شرکت حمل و نقل تصریح کردهاند که کل شبکه به طور کامل به حالت عادی بازنگشته است و در صورت تغییر شرایط امنیتی، مسیرها ممکن است دوباره تغییر کنند.
این ممکن است به واقعیت عملیاتی تبدیل شود که واردکنندگان سعودی باید در دوره آینده برای آن برنامهریزی کنند:
حمل و نقل ممکن است نوسان داشته باشد، اما عرضه یک برند باید ثابت بماند.
ارزشی که شرکت FORESEEN OPTICS میتواند به شرکای سعودی ارائه دهد، فراتر از تولید دوربین تفنگ است.
ما میخواهیم در کل فرآیند شرکت کنیم:
درک موارد استفاده محلی، انتخاب محصولات اثباتشده، برندسازی OEM، توسعه محصول ODM، برنامهریزی تولید، برنامهریزی مجدد و هماهنگی لجستیک طرف چینی.
یک برند شکار که بازار عربستان سعودی را درک میکند، به یک شریک تولیدی بلندمدت نیاز دارد که بتواند مواردی بیش از سفارشهای خرید ورودی را ارزیابی کند:
کدام محصولات برای کاربران محلی مناسب است، چه زمانی باید تولید شوند و چه زمانی سری بعدی باید از چین خارج شود.
شما میتوانید به جای تکیه صرف بر حساب ما، اصل مدارک پشتیبان را برای اطلاعات زیر درخواست کنید:
شرکت
- تأسیس در سال ۲۰۰۷؛ ترکیبی از تولید و تجارت؛ کارخانه اختصاصی در بیبی، چونگکینگ، چین؛ ۶۸۰۰ متر مربع فضای کارخانه؛ هشت خط تولید؛ تقریباً ۵۰ قطعه تجهیزات؛ ۶۸ کارمند تمام وقت (طبق ارزیابی تأمینکننده شخص ثالث).
- محصولات شامل ۱۰ دسته و ۶۰۰ مدل میشوند؛ انواع اصلی مشتریان شامل برندها، عمدهفروشان، خردهفروشان، تولیدکنندگان و خریداران مصارف خصوصی میشوند (همان گزارش).
- ظرفیت (همان گزارش): ۸۰۰۰۰ دوربین دوچشمی در ماه؛ ۱۰۰۰۰ دوربین نقطهای در ماه؛ ۱۵۰۰۰ تلسکوپ نجومی در ماه؛ ۳۰۰۰ دستگاه دید در شب در ماه؛ و ۳۰۰۰ فاصلهیاب در ماه.
- ترکیب بازار صادرات (۲۰۲۲، همان گزارش): آمریکای شمالی ۴۱٪، اروپای غربی ۱۳٪، آسیای شرقی ۱۰٪ خاورمیانه 8٪و ۱۱٪ در داخل چین؛ بقیه در آمریکای جنوبی، آسیای جنوب شرقی، اروپای شرقی، آفریقا و سایر مناطق توزیع شده است.
مدارک و درجات
- ارزیابی تأمینکننده تأیید شده علیبابا توسط TÜV Rheinland، که طی چندین سال تمدید شده است. این ارزیابی کارخانه چونگکینگ را پوشش میدهد. کارخانه دوربین تفنگ در نانتونگ که ما در آن سرمایهگذاری کردیم، خارج از محدوده آن است؛ ما این را صریحاً اعلام میکنیم.
- گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2015، با دامنه کاربرد مشخص شده به عنوان «طراحی، تولید و فروش تلسکوپ». برای روشن شدن موضوع، این گواهینامه در حال حاضر دوربین تفنگ یا دوربینهای نقطه قرمز را پوشش نمیدهد.
- گزارش آزمایش RoHS 2.0 برای دوربینهای تفنگ نوری: 30 مشخصات بزرگنمایی پوشش داده شده است، بدون اینکه هیچ ماده خطرناکی در آن مشخصات شناسایی شده باشد. این یافته نباید به کل خط تولید تعمیم داده شود.
- پنج گواهینامه ویژه محصول CE/CPC دیگر که دوربینهای دوچشمی رصدی کودکان، تلسکوپهای نجومی و دوربینهای دوچشمی را پوشش میدهد.
سفارشی سازی و تحویل
- هفت گزینه سفارشیسازی ساده که توسط ارزیابی شخص ثالث تأیید شدهاند: لوگو، برچسب، بستهبندی، رنگ، اندازه، گرافیک و جایگزینی مواد؛ به علاوه خدمات طراحی بر اساس نمونهها یا نقشهها.
- توسعه محصول جدید: ۶۰ تا ۹۰ روز، بسته به نوع محصول. میانگین زمان تحویل: ۱۵ روز. کوتاهترین زمان تحویل نمونه: چهار روز.
- زبانهای پشتیبانی تجاری: انگلیسی، آلمانی، اسپانیایی و ژاپنی.
پشتیبانی حمل و نقل و بندر مقصد (طرح جده به عنوان مثال)
- قبل از حمل و نقل: پالت بندی، درج علامت کشور مبدا "ساخت چین" روی کارتن های بیرونی و تهیه اسناد حمل و نقل.
- در مقصد: سه روز انبارداری رایگان از زمان تجمیع کالا، به همراه هزینههای انبارداری پس از آن. مشتری نیاز به امکان ترخیص کالا از گمرک و جمعآوری بار در بندر دارد.
- جزئیات کامل هزینههای مقصد، شامل BAF / WRS / PSS / LSS، هزینههای آژانس و 15٪ مالیات بر ارزش افزوده، از سوابق استعلام حمل و نقل ما برای مرجع هزینهها در دسترس است.
نتیجهگیری: با یک سیستم تأمین شروع کنید که بتواند اختلال را جذب کند
اگر در حال ساخت خط تولید اپتیک شکار در عربستان سعودی هستید، لازم نیست با یک طرح خالی شروع کنید.
مشتریان هدف، موارد استفاده اصلی، قیمت خرده فروشی مورد انتظار و حجم خرید اولیه خود را به ما بگویید. ما میتوانیم یک پیشنهاد محصول برای بازار عربستان سعودی از پلتفرمهای موجود FORESEEN OPTICS جمعآوری کنیم، سپس تصمیم بگیریم که کدام محصولات نیاز به سفارشیسازی بیشتر دارند.
قبل از نمایشگاه ریاض در ماه اکتبر، مایلیم یک سوال دیگر را نیز با شما در میان بگذاریم:
کدام اقلام برای نمایشگاه به موجودی کافی نیاز دارند و کدام دستهها باید قبل از باز شدن نمایشگاه در دریا باشند؟
فرصتهای نمایشگاهی با روزها سنجیده میشوند، در حالی که برنامهریزی زنجیره تأمین با ماهها سنجیده میشود.
شرکت FORESEEN OPTICS مدتهاست که بر تولید OEM/ODM برای اپتیکهای تیراندازی و شکار تمرکز دارد. محصولات فعلی آن شامل دوربینهای تفنگ، دوربینهای نقطهای قرمز، دوربینهای دوچشمی و سایر محصولات اپتوالکترونیکی است که از طریق چندین خوشه تولید اپتیک و الکترونیک در چین توسعه و تولید میشوند.
هدف ما ارائه مسیری مرحلهای است که فراتر از یک کاتالوگ محصول میرود :
تعریف مورد استفاده → انتخاب محصول → برندسازی → تأیید نمونه → ورود به بازار در مقیاس کوچک → تأمین اولیه اولیه → تولید انبوه پایدار → ارتقاء مشخصات → ODM انحصاری.
این یک مسیر گام به گام برای زنجیره تامین و توسعه محصول است.
ما با همکاری برندهای سعودی، قصد داریم یک خط تأمین مقاوم در برابر اختلالات دریای سرخ ایجاد کنیم.












